Apidura Aero System : L'Aérodynamisme au service du Bikepacking
Vous cherchez à gagner des watts sans sacrifier votre autonomie ? Découvrez l'Apidura Aero System, la première gamme de sacoches de bikepacking développée en soufflerie. Contrairement aux sacoches classiques qui créent de la traînée, le système Aero transforme votre vélo en une machine de course profilée, idéale pour l'ultra-distance, le contre-la-montre et les épreuves de type Ironman.
Développée en collaboration avec Rideline, la gamme Apidura Aero a été testée pour s'assurer qu'elle améliore (ou ne dégrade pas) le flux d'air autour du cadre. L'Aero Pack (sacoche de cadre) et l'Aero Top Tube Pack travaillent de concert pour lisser les turbulences du pilote et du cadre.
La sacoche de tube supérieur (Top Tube) dispose d'une fermeture magnétique innovante. Elle permet d'accéder à votre nutrition ou à votre électronique d'une seule main, sans quitter la route des yeux, tout en maintenant un profil parfaitement aligné avec votre potence.
L'Aero Pack est une innovation majeure : il vient se fixer à l'avant du triangle de cadre, épousant la jonction entre le tube de direction et le tube diagonal. En comblant cette zone, il agit comme un véritable carénage frontal qui lisse le flux d'air dès son entrée sur le vélo, transformant votre espace de stockage en un gain de performance pur.
Fabriqué en Hexagrid, un laminé technique exclusif, l'Aero System est 100% imperméable. Ses coutures soudées à haute fréquence protègent votre électronique et votre nutrition des pires intempéries, tout en garantissant un poids plume indispensable pour les ascensions en compétition.
Grâce à une structure interne rigide, les sacoches conserve leur forme aérodynamique parfaite, qu'elles soient vides ou pleines. Le système de fixation par sangles haute résistance assure que l'Aero System reste immobile, même lors des relances les plus puissantes ou sur des revêtements dégradés.
L'Aero System change la donne en ultra-distance. En les plaçant à l'avant du cadre, Apidura ne se contente pas de créer des sacoches : il crée un avantage aérodynamique qui vous fait gagner des watts kilomètre après kilomètre.
